ОПИСАНИЕ Бъдещето на технологията е виждала технологията

ОПИСАНИЕ Бъдещето на технологията е виждала технологията

С колапса на Форум за разработчици на Intel ,
на Nvidia GPU технологична конференция се превърна в най-силното събитие, демонстриращо близкото бъдеще на технологията.

Една от най-интересните части от това събитие, начало , позволява на малките фокусирани начинаещи да поставят своите идеи в а Аквариум за акули подобна атмосфера, за да се състезава за значителна парична награда. Две от най-убедителните решения бяха представени от компании, управлявани от жени през тази година. Голямата новина обаче беше компания, която успя да създаде електронен интерфейс човек / машина, който има огромни последици за протезата в близко бъдеще, и необичайност в дългосрочен план.

Мисля, че това, което хората ще видят в „Началото“, което ще проведе последното си събитие в края на март, е гледна точка за света, която според хората би била възможна до 2030 г. или по-нататък. Вместо това започва да изглежда по-скоро като картина от 2022-2025 г. Да, бъдещето идва по-бързо, отколкото си мислим.

Ще приключа с моя продукт от седмицата: Jaguar iPace. Току-що подадох заповед за жена ми и не я видях толкова развълнувана от колата, откакто получихме Jaguar F-Type.

Начални акценти

Тъй като технологичните компании стават зрели, те са склонни да мислят по-стратегически (Intel е единствената фирма, която понастоящем се движи назад в това отношение) и все повече се съсредоточават върху инкубаторите, за да осигурят бъдещи клиенти.

Инкубаторът е средство за финансиране на стартиращи компании, обвързани с вашата технология, с надеждата те да станат големи компании в бъдеще. Cisco има мощен инкубатор обвързано с иновационните си центрове, и използва Олимпиадата като витрина, съсредоточавайки се върху компаниите в развиващите се пазари.

Dell има много усилия. Най-интересното – особено като се има предвид, че това е месецът на историята на жените, е свързано с неговата Предприемач в резиденцията , и тя е съсредоточена основно върху ръководените от женски началници.

Предвид институционализираната злоупотреба с жените подчертано в книгата Brotopia , като този вид фокус върху бизнеса, ръководен от жени, е изключително важен.

Усилията на Nvidia не са насочени към развиващите се пазари за жени, но не са ги изключили. Две от по-интересните презентации на събитието идват от фирми, ръководени от жени (само един спечели, но подсказвам, че другият има специално внимание при последното събитие).

Началото на Nvidia се фокусира главно върху наистина иновативни усилия, които използват технологията Nvidia, и като се има предвид, че Nvidia в момента е водещ производител на компоненти в автономни автомобили и изкуствен интелект, повечето от фирмите са съсредоточени върху една или и двете области или върху свързана област роботиката.

За да бъдат допуснати, фирмите трябваше да имат по-малко от 5 млн. Долара за финансиране (награди в този конкурс варира от $ 125K до $ 375K исторически ). Някои бяха много малки, но всеки от тях показа нещо невероятно.

Събитието в GTC беше полуфинал. Близо 12 компании бяха съкратени до шест. С едно изключение аз се съгласих с избора – но една фирма беше далеч отвъд останалите. Мисля, че победителят вероятно би могъл да бъде наречен на полуфиналите. Да видим дали предполагам, че е правилно. Следват любимите ми фирми.

Morpheus Labs

Morpheus Labs беше първата от двете жени-ръководени фирми да присъстват. Тя представи автоматизирана учебна програма за автономни автомобили, които симулират хората. Въпросът с автономните автомобили сега е обучение. Повечето платформи се обучават по реални пътища, което е отнема много време и най-малкото първоначално няма да обхване огромното разнообразие, което ние, хората, довеждаме до масата.

Това вероятно е преходен и важен проблем. Това е преходен период, защото когато хората вече не карат (оценени през 2035-2050 г.) голяма част от този проблем ще се самооправят. Това е важно, защото ако автомобилите ореха над много хора пред този прозорец, вероятно ще прокараме автономни автомобили обратно до 30 години.

Така че усилията на Morpheus Labs биха могли да бъдат от решаващо значение за осигуряване на бързото приемане на автономни автомобили и избягване на междинни мащабни аварии. Технологията обаче не е приложима само за автомобили. Тя може да бъде приложена към подвижни дрони, автономна роботика и дори роботизирани отбранителни системи, така че има значителна отпор, след като платформата се развие.

Тази фирма не спечели, но се надявам, че ще получи специално споменаване, като се има предвид колко тясно е свързано с автономната програма за автомобили на Nvidia. Тази фирма може да направи историята – важно означение, като се има предвид, че това е месецът на историята на жените.

Призрачна роботика

Пешеходни дронове като тези, които Бостън Динамик прави, струват понастоящем нагоре от $ 150 000, ограничавайки драстично използването им както в крайна форма, така и като учебни / тестови легла. Това е така, защото хардуерните изисквания са изключително сложни и скъпи.

Призрачна роботика е създала платформа, която струва около една десета от тази сума (и нейната цена може да бъде по-нататъшно намалена), предоставяйки възможности в по-малко предлагане, което би било далеч по-близо до нещо, което може да бъде продадено по обем.

Неговият четири крака робот може да се справи с неравномерни повърхности, може да се изкачи стръмни наклони, да се справят с изместване на повърхностния материал като пясък или сняг. Призракът Роботика дори демонстрира, че с незначителни модификации неговият дроунат може да се изкачи по-добре от оградата на веригата от кучето ми.

Докато първоначалните й роботи са сравнително малки – по-скоро като кучета, отколкото малките конски неща, които създава Бостън Динамика – те трябва да се разрастват добре и все още да са далеч по-евтини, тъй като те са далеч по-малко сложни.

Други предимства биха били по-голяма надеждност (поради снижената сложност) и по-голяма интелигентност (тя използва тежко платформата на Nvidia). Завийте Sony Aibo , Това би направило много по-интересно роботизирано куче да тероризира котките ви.

Тълпа AI

Представянето от другата компания, ръководена от жени, в полуфиналите, Тълпа AI , беше не по-малко невероятно. Знаете ли, че GPS системата, която имате, и как почти никога не изглежда да знае за новите пътища във вашия район? Това е така, защото повечето картографиране изисква някой да шофира по пътищата и наистина няма достатъчно хора, които да го правят.

Това, което Crowd AI прави, е да вземе сателитни изображения и да ги превърне в карта. Това е особено ефективно, ако искате да актуализирате GPS система за променящи се събития, като например природно или предизвикано от човека бедствие, екстремни климатични или военни действия. (Това може да бъде огромно за военната логистика.)

Това е единствената технология, която видях, която би могла да се доближи до актуализиране на карти в реално време в градски или дори графски мащаб. Помислете колко невероятно полезно би било това за първите отговорили. Те биха могли да се движат по наводнени пътища, повалени дървета и катастрофи вследствие на бедствие, потенциално спасяване на животи, които иначе биха били загубени.

AiFi компютърна визия

AiFi създадоха решение, което да се мащабира Amazon Go – експерименталния магазин на Amazon без линии. (Това е забавно, защото последният път, когато проверих, линията, за да влезе в магазина, беше хауюж.)

Концепцията е наистина готина. Просто влезте, вземете това, от което се нуждаете, и излезте. Таксите автоматично се показват на кредитната карта, която сте настроили за услугата. Решението на Amazon Go обаче е малко и е свързано с Amazon, което прави малко вероятно конкурентните магазини да го използват някога, дори ако са достъпни като услуга чрез AWS. (Тъй като Amazon се движи в все повече и повече бизнес сфери, аз се чудя колко скоро ще бъде преди компаниите да признаят, че AWS, колкото и добре да е, също представлява заплаха за техния бизнес поради собствеността на Амазон.)

AiFi скали до нивата на търговския център и извън него. Той прави това, което прави Amazon Go, но не е свързан с търговец на дребно. Може да е отговорът на търговците на дребно, които се надяват да се конкурират, а не да бъдат убивани от „Амазон“.

Между другото, наскоро установих, че ако откриете продукт на Amazon, но ще получите поръчка от уебсайта на доставчика, може да получите по-добра цена и може да пристигне до няколко седмици по-рано. Опитайте сами.

Философски медицински

Всяка компания в медицинската част на състезанието беше невероятна, но дори и в тази звездна група човек се изправи.

Философски медицински използваха AI върху образни системи като ЯМР, за да намалят значително времето, през което е възникнало изображението, и за някои тестове значително да намали необходимото количество радиация. Тази технология може да има огромно намаляване на разходите и ползи за здравето.

Parabricks използвани графични графични процесори за високоскоростен геномен анализ, осигуряващи 48-кратно повишаване на скоростта, 75% намаление на разходите и 190x цена предимство пред предишни методи. Геномиката се използва до голяма степен за определяне на генетичните въпроси, които водят до заболявания, свързани с наследствеността, потенциално идентифициране на заболявания, преди да знаете, че имате такива.

Phenomic AI използва AI за ускоряване на откриването на лекарства, особено за уникални заболявания. Това може да доведе до значително увеличаване както на откриването на наркотици, така и на персонализирането на лекарствата, като осигурява много по-ефективно лечение и далеч по-малко странични ефекти.

Това също може да помогне за намаляване на болката, осигурявайки път до далеч по-ниски ефективни дози, което потенциално намалява риска от пристрастяване.

Колкото и невероятно да бяха всички, един се открояваше от другите.

Системи за биоусилване

Помислете за потенциала на директния интерфейс човек-машина. Това е което Системи за биоусилване демонстрирана – възможността да се използва директно в комуникационната мрежа на тялото. Първоначалният фокус на компанията е върху протезата. Според него технологията не само ще увеличи жизнеспособните възможности на протезата, но и ще намали цената до част от това, което сега те струват.

За да ви дадем представа за потенциалното намаляване на разходите, малко по-реалистична протекция в момента струва над $ 50K. Bio-Augmentation Systems смята, че ще може да създаде много по-реалистична по обем за доста под $ 5K първоначално, като в дългосрочен план може да се постигне друго почти петкратно понижение на цената.

След като можете да вратите в мрежата на тялото, можете да създадете психически интерфейси с машини като бойни джетове, екзоскелети, дистанционни роботи – и дори потенциално да работите дистанционно с части от тялото (като физическа терапия за кома жертви или космически пътници на дълги разстояния, застой).

Това наистина е фантастика, станала реална, а краткосрочните ползи за ветераните с увреждания сами биха били огромни. Например протестите, задвижвани от тялото, биха могли да ги направят по-добри бойци, отколкото невинните си връстници, отваряйки потенциала за свръхчовеци и ясен път към особеността.

Опаковка нагоре: Свети глупости

Ако вземете голямата картина на всичко тук, имате човешко моделиране, човешки / машинни електронни интерфейси, напреднали роботика на достъпни цени, незабавно геополимеризиране и гранулиране на проследяването на клиентите. Сглобяваме се, почти живеем във филма Доклад за малцинствата , и само липсва бъдещата част от леянето
( но AI може да бъде в състояние да направи това също ).

Това е само върхът на айсберга по отношение на предстоящото, но обещава огромно намаляване на медицинските разходи, огромно увеличаване на медицинската ефективност, масови подобрения в автономното шофиране и опит в магазина, както и потенциала на свръхчовеците. Не мисля, че сме готови отдалечено. Ако стигнете до GTC, потърсете ме. Ще бъда старецът, който се скита с усмивка и се чудех как ще убедя жена ми да купи тези неща.

Rob Enderle's Product of the Week

Не съм фен на Tesla X, въпреки че реших да купя един, поради три причини: Пълно заредената версия струва над $ 140K; това е огромно и невероятно трудно за паркиране; и онези проклетни вражески крилатни врати винаги се разпадат (все пак изглеждат хладни).

Е, откакто ме изпрати Dell до iPace визуализация (имаше наистина страхотна реализация на виртуалната реалност на колата), аз исках един. Основната му цена е под най-евтиния Tesla X и е много по-бързо ,

За съжаление вече имам нова кола, но е време моята съпруга да я замени Презареден Infinity FX-35 тя кара да се притесняват притежателите на Porsche Cayenne.

Тя е дизайнер на сърцето и далеч по-малко заинтересована от представянето – макар че тя наистина дойде да обича този компресор. Тя се интересува по-скоро от това как изглежда колата и от това дали ще носи кучетата. Е, последната версия на колата, стартирана миналата седмица, и сега тя е по-развълнувана от колата, отколкото от мен. Очакваме слот, но сме избрали конфигурация, която ни харесва (по-евтино от $ 140K) и трябва да има колата преди края на годината.


Jaguar I-Pace

Ягуар I-Pace

Това е една от първите електрически автомобили с наистина преосмислен дизайн. Това, което искам да кажа, е, че повечето електрически автомобили изглеждат почти същите като автомобилите, задвижвани с газ. Въпреки това, електрическите автомобили нямат газови двигатели – те имат един или повече изключително компактни електрически двигатели. Те нямат резервоари за газ – те имат батерии за батерии. Те все повече се задвижват с всички колела, което се различава дори от задвижването на четирите колела.

Газовите автомобили са еволюирали около двигателите, но много по-гъвкавите електрически модели могат да изглеждат много различно. IPace е кабриолет напред, което значително улеснява управлението и паркирането. Тя е по-ниска, което я прави по-аеродинамична и осигурява по-голям обхват.

Това е един от най-атрактивните автомобили, които съм виждал, и е почти идентичен с шоуто, което видях в Лос Анджелис (това е една от причините, поради които купихме първото издание на Infinity FX – изглеждаше точно като невероятната шоу кола ). Единственият недостатък беше, че колата не идваше в лилаво, любимият цвят на жена ми. Благодаря на небето, че синьото е зашеметяващо.

Също така има множество съвременни електроники, като хедс-ъп дисплей, интерфейс на Amazon Alexa, четиризонов климатичен контрол, отопление на всичко за студено време и домакин на електронни помощници на водача (макар че това не е самоуправление).

Той дори има ключ, който носите на китката си , Очаквам, че няма да имаме колата до октомври или ноември, но защото жена ми е по-развълнувана от тази нова кола, отколкото аз съм – и аз наистина съм развълнувана – новият Jaguar iPace е моят продукт на седмицата.



Роб Ендерле е от 2003 г. на журналистика от ECT News Network. Неговите области на интерес включват AI, автономно шофиране, дрони, персонални технологии, нововъзникващи технологии, регулиране, съдебни спорове, M & E и технологии в политиката. Има MBA по човешки ресурси, маркетинг и компютърни науки. Той също е сертифициран мениджър-счетоводител. В момента Enderle е президент и главен анализатор на Ендърле груп , консултант, който обслужва технологичната индустрия. Преди това е бил старши изследовател в Giga Information Group и Forrester. Имейл Роб.

http://www.technewsworld.com/story/I-Have-Seen-Technologys-Future-85191.html

2018-03-13 01:08:11